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Trento

Fugatti: “Circonvallazione ferroviaria, massimo impegno per risolvere le criticità per i territori”

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La circonvallazione ferroviaria di Trento è un’opera fondamentale per lo sviluppo del Trentino e del nostro Paese. Di fronte alle eventuali criticità per i territori che un’opera così strategica e generale può comportare, le istituzioni trentine sono in campo. Rfi, questo è il mandato espresso da Provincia e Comune, deve fare tutto il possibile per mitigare, comprendere i possibili aspetti sensibili per i territori.

Tutto ciò che può risolvere e migliorare, Rfi ha il mandato di farlo. Qualcosa inoltre è stato già fatto in questo senso e il percorso condiviso non potrà che proseguire”.

È il messaggio del presidente della Provincia autonoma di Trento Maurizio Fugatti, a Mattarello, durante il quarto incontro del Dibattito Pubblico sulla circonvallazione ferroviaria del capoluogo. Una “tappa” del confronto sull’opera sostenuta dal PNRR e ritenuta strategica per il Trentino, dedicata in particolare all’impatto del progetto per la zona a sud di Trento dove è previsto uno degli ingressi della variante in galleria.

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Un momento di partecipazione intenso, nella sala polivalenteAlberto Perini”, animato dagli interventi dei residenti e a tratti dalle contestazioni, che è stato anche un momento di ascolto in merito alle preoccupazioni manifestate circa l’impatto dell’intervento e alle domande del pubblico.

Così come permette la procedura di dibattito pubblico, prevista dal codice degli appalti per le grandi opere. Che in questo caso – come aveva già sottolineato il presidente Fugatti – consente alla popolazione di conoscere il progetto nel suo complesso, chiarendone gli aspetti collegati ai lavori e all’importanza dell’infrastruttura per lo sviluppo del Trentino, quale snodo fondamentale nell’ambito del corridoio europeo di trasporto tra Scandinavia e Mediterraneo.

All’incontro in modalità mista, sia in presenza che online, moderato dal coordinatore del dibattito pubblico Andrea Pillon, hanno partecipato oltre a Fugatti il sindaco di Trento Franco Ianeselli, il responsabile della direzione investimenti Area Nordest di Rfi Giuseppe Romeo, il presidente della circoscrizione Mattarello Alessandro Nicolli. Presenti in sala il dirigente provinciale Raffaele De Col e l’assessore comunale alla mobilità Ezio Facchin.

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I tecnici di Italferr e Rfi sono intervenuti sulle questioni progettuali: tracciato, interventi infrastrutturali, aspetti ambientali e monitoraggio, occupazioni del territorio e criteri di stima degli indennizzi. L’accompagnamento agli espropri è stato approfondito da Claudio Bortolotti, figura di riferimento del Comune di Trento.

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