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Italia ed estero

Venezia, rischio black list Unesco: dal 1° di agosto stop alle grandi navi nel bacino di San Marco

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Dal 1 agosto parte lo stop alle grandi navi in laguna. La decisione definita da un decreto legge del Governo che vieta la navigazione nel bacino di San Marco, per ora scatena poche reazioni da parte delle autorità cittadine, di quelle portuali così come quelle dell’associazione dei lavoratori del mondo della crocieristica veneziana.

La decisione del Governo, sarebbe stata presa dopo che l’Unesco ha minacciato di inserire Venezia nella black list dei siti a rischio, arrivata qualche giorno prima dalla riunione del Comitato del patrimonio mondiale.

I dettagli del decreto non sono ancora noti, soprattutto le cifre dei ristori e delle compensazioni previste per il gestore del terminal di approdo, per le compagnie di navigazione e per le cooperative e le società portuali legate alla logistica ed ai servizi di accoglienza.

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Si parla in totale di quasi 4 mila lavoratori, che dopo il blocco del lockdown iniziavano a vedere la strada verso l’uscita, ora bloccata dal nuovo Decreto del Governo che viene accolto, ma qualche polemica.

In particolare, le autorità marittime parlano di un crimine contro i lavoratori che ora aspettano di capire come verranno organizzate le compensazioni dei ricavi e degli investimenti già effettuati.

La Uil veneto addita la scelta come “improvvisata del governo“, mentre Clia, l’associazione internazionale dell’industria crocieristica l’accoglie con favore, visto che chiedevano da anni una rotta alternativa in cui mandare le navi.

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Per ora, la soluzione temporanea è il porto industriale di Marghera, anche se le banchine saranno pronte forse per la primavera del prossimo anno.

Quelle previste dal Decreto sono quattro che stanzia per tutti gli investimenti necessari circa 157 milioni di euro.

Ad occuparsi dell’organizzazione generale e di assicurare la manutenzione dei canali esistenti, sarà il nuovo Commissario straordinario nominato dal Decreto, già Presidente dell’autorità del sistema portuale dell’Adriatico settentrionale.

Dal 1 agosto quindi, nel bacino di San Marco entreranno solo le navi con una stazza inferiore a 25 mila tonnellate.

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