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Trento

Il bilancio di 5 anni di Bike Sharing: un milione di chilometri percorsi e 1.434 utenti

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Bilancio quinquennale positivo per il bike sharing tramite il quale sono stati percorsi più di un milione di chilometri da parete di 1434 utenti. Non si può ancora parlare di conversione della mobilità urbana anche perché se la percorrenza è alta, lo è stata grazie ad un numero circoscritto di persone.

Il servizio di bike sharing è stato istituito nel 2015 e complessivamente a livello provinciale si è pedalato per 45 milioni di chilometri. Il 70% della disponibilità è per biciclette dalla pedalata assistita ed il servizio è disponibile non solo in città, ma anche a Rovereto, San Michele, Mezzocorona, Mezzolombardo, Besenello, Calliano, Volano, Pomarolo, Nogaredo, Mori e Villalagarina.

La prima mezz’ora è gratuita utilizzando l’App Bici in Città. L’età degli utilizzatori è trasversale e molti sono i turisti che utilizzano gli abbonamenti brevi per 24 o 48 ore. Dei 1434 utenti, 834 sono abbonati e 600 sono occasionali, mentre il numero dei prelievi del quinquennio è stato di 484.770.

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Trento e Rovereto sono le città del primato rispettivamente con 696.633 chilometri percorsi e 349.681. Il 2020 l’anno del lockdown Trento tendenzialmente tenuto con 97.570 chilometri percorsi, mentre Rovereto ha accusato una flessione pari al 2%.

Un dato negativo che potrebbe avere origine dai numerosi danneggiamenti subiti dalle biciclette che hanno comportato la sospensione temporanea del servizio per le biciclette in riparazione che non sono state sostituite.

Sulla base dei dati citati, si può ipotizzare un risparmio di 94.094 litri di carburante pari ad una minor emissione di anidride carbonica per 176.585 chilogrammi, 32,2 chilogrammi di polveri sottili ed un risparmio economico di 648.671 euro.

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