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Trento

A22 gratis a Trento e Rovereto? Ecco i numeri nel periodo Covid. La sperimentazione potrebbe continuare fra Rovereto Sud e Trento Nord

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Nella prima tornata dei lavori consiliari iniziata ieri durante la tradizionale question time la consigliera Vanessa Masè ha chiesto alla giunta se la gratuità dell’A22 tra i caselli nord e sud a Trento e Rovereto sarà rinnovata e quali sono i dati di utilizzo gratuito di queste tratte e se sarà valutata la possibilità di estendere la misura anche fra Trento sud e Rovereto nord.

Masè ha chiesto anche quanto sia stata utilizzata questa opportunità, vista la probabile riduzione del traffico durante la pandemia, e se abbia contribuito al decongestionamento della viabilità urbana ed extraurbana.

Il presidente Fugatti ha risposto che nel 2019 è stata avviata la convenzione con l’A22 per la gratuità, per i possessore di Telepass,Trento nord e sud e viceversa per il cantiere per il nuovo svincolo dell’Interporto.

Si è trattato di un esperimento e lo scorso anno è stato previsto in legge la possibilità che la Pat possa assumersi gli oneri per la gratuità delle tratte autostradali per evitare congestioni.

Non è prevista dal protocollo Pat – A22 la gratuità tra Rovereto sud – Trento nord anche se questa soluzione è prevista dagli scenari per gli interventi infrastrutturali. Ma prima serve la verifica degli effetti della gratuità dell’A22 sui percorsi urbani.

I dati dell’utilizzo della tratta sono stati rilevato dal novembre 2019 per Trento e da febbraio Rovereto fino a settembre 2020.

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I numeri risentono del covid, nel tratto Trento nord – Trent sud la medie mese è stata di 9000 utilizzi pre Covid e media mese di 4000 nel periodo Covid incluso lockdown.

Quindi sono stati 435 gli utilizzatori quotidiani pre Covid e 180 nei mesi Covid.

Il Costo per la Pat è stata di 60 mila euro. Un sesto del previsto. I dati sono solo quelli del periodo Covid per Rovereto: una media mese di circa 760 utenti, 35 al giorno per un costo di 4 mila 367 euro.

Si va però avanti con la sperimentazione anche al fine di prevedere un possibile utilizzo fra Rovereto Sud – Trento Nord.

 

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