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Rovereto e Vallagarina

La storia infinita della ciclabile Asiago, Luserna, Lavarone, Folgaria

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Ormai è corsa generalizzata per riuscire ad avere il maggior numero di piste ciclabili possibili. Se è ambizione cittadina lo è ancor di più per le zone turistiche impegnate a creare una rete di collegamento che diventa un’attrattiva in più.

Tutte le località, ma non per i territori che fanno parte dell’Alpe Cimbra con i progetti che sono arenati nei meandri della burocrazia. In effetti sono tredici anni che si parla di un collegamento ciclabile tra Asiago-Luserna, Lavarone e Folgaria per un percorso attrattivo e capace di catalizzare l’attenzione sia dei turisti ospiti sia del versante trentino che di quello vicentino.

Se ne parla, ma non si conclude nulla tanto da diventare un tormentone più che un progetto. A dirlo è Alessandro Marchesi ex vice sindaco di Lavarone , ex presidente dell’Apt Alpe Cimbra ed organizzatore tra le altre della manifestazione “100 chilometri dei forti”.

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Quello della ciclabile sarebbe un percorso affascinante che passerebbe tra malghe, prati e boschi con una valenza storica da non trascurare. Col commissariamento del Comune di Folgaria si era riusciti a staccare il tratto trentino dal progetto complessivo e sembrava che la gestione locale sarebbe stata molto veloce.

Invece non ci sono certezze, il percorso che parte da Roana sull’altopiano di Asiago si ferma a Luserna.Nel 2010 quand’ero vicesindaco presi parte ad una conferenza dei Servizi alla quale parteciparono i comuni trentini e veneti. Quattro anni dopo l’inizio dei lavori in territorio veneto e nel 2015 si arrivò a Luserna. Il secondo lotto non c’è mai stato a causa di una serie di rinvii, contestazioni da parte delle nuove amministrazioni comunali “ col comune capofila, Folgaria, inspiegabilmente passivo”.

A nulla sono servite le rimostranze di Lavarone. A questo punto l’unica possibilità è la divisone in più lotti di competenza di ogni singolo comune con la speranza di accelerare i tempi di realizzazione”.

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