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Valsugana e Primiero

Statale 47: Enrico Galvan boccia l’ipotesi 2+2 e le quattro corsie

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Enrico Galvan, sindaco di Borgo Valsugana interviene sui due progetti messi in campo dalla Provincia per la riorganizzazione del tratto della SS 47 tra Castelnuovo e Grigno. 

Con una nota inviata agli uffici Provinciali competenti Galvan boccia l’ipotesi  2+2 e delle quattro corsie: “per migliorare la sicurezza di quel tratto di strada la soluzione più veloce e meno costosa  è quella di rendere la viabilità idonea all’installazione di un guard rail spartitraffico per inibire la possibilità di sorpassi pericolosi che invadono la corsia opposta causando incidenti

Una posizione quella del primo cittadino del comune più importane e grande della Bassa Valsugana molto chiara verso la Provincia. Inoltre continua : “sarebbe importante per la serenità dei residenti nelle zone interessate implementare le barriere anti rumore valutando delle ipotesi con nuove tecnologie e sistemi naturali”.

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Per quanto riguarda il progetto 2 + 2 pavimentato dall’attuale maggioranza Provinciale dichiara: “con questa ipotesi graverebbe su gli aspetti paesaggistici della Bassa Valsugana, la strada sopra elevata risulterebbe molto impattante e penalizzerebbe il tratto di pista ciclabile esistente che risulta essere un fiore all’occhiello e punti di forza del territorio locale”

In conclusione:“per quel che concerne il progetto delle 4 corsie, il progetto risulta essere molto oneroso e con tempi notevolmente lunghi per la realizzazione, nel progetto deve essere compreso anche il collegamento Est di Borgo con la SS 47, un’opera necessaria legata alla necessità concreta visto la mole di traffico di passaggio che grava sul comune di Borgo e Castelnuovo”.

Osservazioni importanti e richieste chiare alla Provincia considerando che Galvan è un esponente di Progetto Trentino, pertanto dell’attuale maggioranza che governa la Provincia Autonoma di Trento.

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