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La parola al direttore

Parola d’ordine a Trentino Trasporti: «No agli sprechi di denaro pubblico!»

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Il caso di Moreno Salvetti, l’assessore comunale di Avio che immediatamente dopo la soppressione dell’orsa Kj2, aveva augurato su facebook la stessa sorte al presidente della provincia, ha dell’incredibile e meriterebbe di essere censurato non solo a parole, ma con i fatti e nulla importa se il Salvetti si sia prontamente pentito.

Lo stimato sindaco di Avio avrebbe dovuto, a mio modesto parere, immediatamente rimuoverlo dall’incarico perché a nessuno – tantomeno se funzionario onorario della pubblica amministrazione – è consentito usare simili espressioni. E non ci sono scuse che tengano, anzi le “scuse” ufficiali del Salvetti sono, come si dice in dialetto padovano “pèso el tacòn del buso “

Insisto quindi! Il Salvetti meriterebbe, per le ragioni suesposte, un doppio defenestramento.

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Mi è stato chiesto perché Trentino Trasporti, datore di lavoro del Salvetti, non abbia assunto provvedimenti disciplinari nei suoi confronti, così come fece, a suo tempo, nei confronti di Paolo Serafini, l’autista che su facebook “offese” l’allora ministro Keynes, l’allora presidente della repubblica Giorgio Napolitano e l’attuale presidente della camera dei deputati Laura Boldrini.

Il Serafini venne licenziato dal direttore generale Allocca, con l’approvazione dello stesso presidente Rossi (vedi risposta alla interrogazione del consigliere Claudio Civettini) perché tanto la concessionaria del trasporto pubblico provinciale, quanto il presidente della Provincia lo ritennero, individuando in quelle offese una “deriva razzistica”, meritevole di licenziamento per giusta causa.

Il Serafini, scimmiottando l’on. Borghezio, commise sicuramente una corbelleria verso la Kyengema come sostenni, fin dal principio e a più riprese, non poteva essere usata a pretesto per invocare, a giustificazione del licenziamento, la giusta causa.

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Così sentenziò il giudice del lavoro che ordinò la reintegrazione del Serafini nel posto di lavoro, condannando la Trentino Trasporti alla rifusione delle spese legali e al pagamento delle retribuzioni arretrate.

Sebbene le affermazioni del Salvetti siano oggettivamente più gravi di quelle pronunciate dal Serafini, ritengo, anche in questo caso, eventuali provvedimenti disciplinari improbabili se non impossibili, perché non attinenti  ai diritti-doveri che sorgono nel rapporto di lavoro.

Oltretutto, la mia convinzione è rafforzata dalla recentissima dichiarazione della presidente di Trentino Trasporti che – riporto testualmente – “noi gestiamo soldi pubblici: che senso avrebbe una costituzione di parte civile contro un profugo o un altro disperato, se non quella di sprecare denaro dei cittadini?

Ecco sprecare denaro dei cittadini, come nel caso del licenziamento Serafini, è sicuramente da evitare.

Infine, ma ciò non c’entra con quanto fin qui scritto, noto che ai dipendenti di Trentino Trasporti che rivestono incarichi assessorili siano affidate le deleghe in materia di trasporti e viabilità.

Così succede per Salvetti ad Avio, così per Carlo Plotegher a Rovereto, la cui nomina con delega alla “mobilità”, fu oggetto di forti contestazioni da parte delle minoranze nel civico consesso della città della Quercia e di una interrogazione del consigliere provinciale Claudio Cia che sollevò, a mio parere con fondati motivi, la sua incompatibilità ma che determinò anche la rottura di Cia con Civica Trentina.

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