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Trento

Bilancio A22: dividendo record per gli azionisti

L’Assemblea Ordinaria degli Azionisti dell’A22, riunitasi ieri pomeriggio in via Berlino a Trento, ha approvato all’unanimità il Bilancio di esercizio al 31 dicembre 2014 chiusosi con un utile di 72,7 milioni di euro.

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L’Assemblea Ordinaria degli Azionisti dell’A22, riunitasi ieri pomeriggio in via Berlino a Trento, ha approvato all’unanimità il Bilancio di esercizio al 31 dicembre 2014 chiusosi con un utile di 72,7 milioni di euro.

I Soci, quasi tutti pubblici, hanno inoltre accordato la corresponsione di un dividendo unitario di 21,50 euro per ogni Azione (per ciascuna delle 1.534.500 azioni, di nominali Euro 36,15). Rispetto al risultato conseguito nel 2013 (68,0 milioni di Euro), l’utile di esercizio di Autobrennero nel 2014, pari a 72,7 milioni di euro segna un incremento del risultato finale di 4,7 milioni di Euro (+ 6,8 %).

L’area relativa ai ricavi della gestione evidenzia un incremento pari a 3,6 milioni di Euro; il valore totale dei ricavi (al netto del Canone ex Sovrapprezzo) conseguiti nel 2014 è stato pari a 314,1 milioni di Euro, mentre nel 2013 si sono raggiunti i 310,5 milioni di Euro.

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La variazione positiva è derivante principalmente da un incremento degli introiti da pedaggio. I costi della produzione sostenuti nel 2014 hanno subito un aumento del 4,7% (raggiungendo il valore di 161,7 milioni di Euro) dovuto principalmente ad acquisti, servizi e costi del personale. Il risultato operativo (73,53 milioni di Euro nel 2014 contro i 71,10 milioni di Euro del 2013) segna un incremento del 2,43% rispetto all’anno precedente.

Nel 2014, l’apporto positivo della gestione finanziaria al risultato di gestione è diminuito, risentendo anche dell’andamento dei tassi d’interesse. Il confronto dei risultati prima delle imposte, pari a 102,1 milioni di Euro nel 2014 e a 100,1 milioni di Euro nel 2013, evidenzia un incremento di 2,0 milioni di Euro.

Le scelte della Società, in termini d’investimenti (36,6 milioni di Euro) e manutenzioni (pari a 56,9 milioni di Euro), sono da sempre volte alla salvaguardia e alla conservazione delle strutture autostradali, con la finalità di migliorare sempre più gli standard di sicurezza degli utenti e degli stessi operatori. Gli investimenti, nel 2014 hanno interessato principalmente: la realizzazione di nuovi sovrappassi, la costruzione di barriere antirumore e di impianti tecnologici, il proseguimento dell’iter riguardante la realizzazione della terza corsia nel tratto Verona-Modena e l’adeguamento della corsia di emergenza nel tratto Bolzano Sud – Verona.

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Nonostante la complessità dell’arteria, le caratteristiche della piattaforma autostradale a due corsie e le numerose opere d’arte (ponti e viadotti) che caratterizzano il tratto alpino, da dieci anni il tasso d'incidentalità globale (TIG) sull'autostrada A22 del Brennero è in costante diminuzione. Nel 2014 è stato di 21,45 punti, contro i 33,04 dell’anno 2005 (-35,1%) e contro i 45,35 dell’anno 2000 (-52,7%). Anche il numero di incidenti ha subito una forte flessione: nel 2014 si sono verificati 958 incidenti, 526 in meno rispetto a quelli di dieci anni fa (1.484) e 821 in meno rispetto a quelli di quindici anni fa (1.779).

Per quanto riguarda la mobilità autostradale, per la prima volta dal 2010, il traffico lungo l’Autostrada del Brennero ha presentato un segnale positivo: rispetto all’anno precedente i dati evidenziano un incremento dell’1,5%. Questi valori segnano una certa inversione di 2 tendenza, anche se risultano inferiori del -3,9% rispetto ai valori registrati nel 2010 e del – 5,7% rispetto al 2007, anno in cui si registrarono sull’arteria i valori massimi di traffico.

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