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Trento

Metroland: 405mila euro per un progetto che non si farà

Sono pari a 405 mila euro i premi assegnati ai primi tre classificati che hanno partecipato al concorso di idee per la progettazione della «linea azzurra», tratta ferroviaria che collegherebbe Giudicarie, Alto Garda e Vallagarina all'interno del più ampio progetto Metroland, attualmente accantonato.

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Sono pari a 405 mila euro i premi assegnati ai primi tre classificati che hanno partecipato al concorso di idee per la progettazione della «linea azzurra», tratta ferroviaria che collegherebbe Giudicarie, Alto Garda e Vallagarina all'interno del più ampio progetto Metroland, attualmente accantonato.
 
Lo scrive l'assessore ai lavori pubblici della Provincia, Mauro Gilmozzi, nella risposta a una interrogazione che il consigliere provinciale Maurizio Fugatti, della Lega Nord, aveva presentato sull'argomento chiedendo alcuni chiarimenti sui costi del concorso.
 
«La Lega Nord, – scrive Maurizio Fugatti in una nota – fin dall’inizio contraria alla sua realizzazione, aveva più volte dichiarato la necessità di dirottare le risorse previste per Metroland verso la soluzione di ben più urgenti nodi viari, tra cui la Valdastico, il collegamento Rovereto-Riva, il doppio tunnel dal Primiero alla Val di Fiemme e al Tesino, la variante del Tesino, la doppia corsia per tutta la Valsugana, il tunnel di Tenna, il rafforzamento del collegamento ferroviario della Valsugana e delle Valli di Fiemme e Fassa,
nonché il tunnel del Peller, il nodo di Dermulo, il collegamento della valle dei Laghi e la nuova viabilità nelle Valli Giudicarie e Rendena».
 
Il segretario della lega Nord pone poi alcuni interrogativi, «perché indire un concorso, con relativo sperpero di denaro pubblico, se poi Metroland pare non vedrà mai la luce del sole»? 
 
L’Assessore Gilmozzi avrebbe però trovato una soluzione, infatti ha deciso che si terrà una mostra dei dieci progetti selezionati per «condividere le soluzioni prospettate» e perché «…questo bando rappresenta un momento di crescita culturale…»
 
«Più che crescita culturale – replica il segretario del carroccio Trentino – si potrebbe definire crescita di investimenti sbagliati e scialacquamento continuo di denaro pubblico. Un esempio eccellente di come, molte volte, il denaro dei cittadini trentini, pare buttato al vento».

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